Celoroční pneumatiky vs. zimní pneumatiky: co je lepší pro české silnice

Celoroční pneumatiky vs. zimní pneumatiky: co je lepší pro české silnice

1 zobrazení17. 9. 20266 min čtení
BOSSAUTO ČESKО Team
BOSSAUTO ČESKО Team

Každý rok s příchodem chladnějšího období začínají řidiči řešit, jaké pneumatiky zvolit pro svůj vůz. Otázka, zda dát přednost celoročním, nebo zimním pneumatikám, je vzhledem ke klimatickým podmínkám v Česku stále aktuální. Zimy ve střední Evropě jsou sice v posledních letech mírnější, bezpečnost na silnicích však zůstává prioritou. Proto je důležité vybírat pneumatiky s rozvahou a s ohledem na počasí ve vašem regionu, obvyklé trasy, platné právní předpisy i styl jízdy. V následujícím textu se dozvíte, která varianta pro vás může být vhodnější.

Celoroční pneumatiky vs. zimní pneumatiky


Čím se liší celoroční a zimní pneumatiky

Hlavní technický rozdíl mezi celoročními a zimními pneumatikami v Česku spočívá ve složení pryžové směsi a konstrukci dezénu. Zimní pneumatiky si zachovávají pružnost i při velmi nízkých teplotách. Celoroční pneumatiky naopak představují kompromisní řešení, které je navrženo tak, aby zvládalo jak vyšší letní teploty, tak běžné zimní podmínky. Při porovnávání celoročních a zimních pneumatik je proto důležité zohlednit především podmínky, ve kterých budete vůz nejčastěji používat.

Co ovlivňuje chování pneumatik na sněhu, ledu a mokré vozovce

Bezpečnost jízdy závisí mimo jiné na pružnosti pryžové směsi, schopnosti pneumatik odvádět vodu a na konstrukci i hloubce dezénu. Na zasněžené vozovce mají zimní pneumatiky výhodu díky hlubšímu dezénu a většímu množství lamel, které pomáhají zajistit lepší záběr.

Na ledu hraje zásadní roli především schopnost směsi zachovat si pružnost i při nízkých teplotách. Na mokré vozovce jsou zase důležité drážky, které účinně odvádějí vodu a snižují riziko aquaplaningu. Kvalitní celoroční pneumatiky si mohou velmi dobře poradit s deštěm a rozbředlým sněhem, při jízdě na ledu nebo po souvislé sněhové pokrývce však mají zpravidla výhodu zimní pneumatiky.

zimní pneumatiky


Celoroční pneumatiky: pro koho jsou vhodné

Kvalitní celoroční pneumatiky mohou být praktickou volbou zejména pro obyvatele větších měst, kteří jezdí převážně po udržovaných komunikacích. Ze zkušeností řidičů s celoročními pneumatikami vyplývá, že mezi hlavní výhody patří především absence pravidelného přezouvání a nutnosti skladovat druhou sadu kol. Tato varianta se hodí zejména pro vozy s nižším ročním nájezdem. Pokud chcete celoroční pneumatiky používat i v zimních podmínkách, musí splňovat zákonné požadavky. Vhodné je dát přednost pneumatikám s označením 3PMSF.

Zimní pneumatiky: kdy mají jasnou výhodu

Při rozhodování, kdy použít zimní pneumatiky, je vhodné zvážit především své obvyklé trasy a podmínky, ve kterých jezdíte. Zimní pneumatiky mají jednoznačnou výhodu zejména v následujících situacích:

  • pravidelně jezdíte do hor nebo lyžařských středisek;
  • často se pohybujete po hůře udržovaných regionálních silnicích;
  • pravidelně jezdíte v noci nebo za sněžení;
  • často se setkáváte s teplotami hluboko pod bodem mrazu;
  • na vašich trasách se běžně objevuje souvislá vrstva sněhu, náledí nebo led.

To platí zejména tehdy, pokud lze podle aktuálních nebo očekávaných povětrnostních podmínek předpokládat, že se s takovou situací během jízdy setkáte.

Náklady, životnost a pohodlí při celoročním používání

Celoroční pneumatiky mohou na první pohled působit jako úspornější a praktičtější řešení, protože odpadají náklady na pravidelné přezouvání a případně také na uskladnění druhé sady pneumatik. Používají se však po celý rok, a proto se také průběžně opotřebovávají.

Při častém a intenzivním používání automobilu proto mohou dvě samostatné sezónní sady v součtu vydržet déle. Pokud naopak jezdíte jen příležitostně a především po městě, mohou být celoroční pneumatiky praktičtější a ekonomicky výhodnější volbou. Pro rovnoměrnější opotřebení všech čtyř pneumatik je vhodné pravidelně měnit jejich umístění podle doporučení výrobce vozidla nebo pneumatik.

Celoroční pneumatiky


Co říká česká legislativa o zimních pneumatikách

Podle zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, platí v Česku od 1. listopadu do 31. března povinnost používat zimní pneumatiky, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza nebo lze takové podmínky během jízdy očekávat. Na úsecích označených značkou „Zimní výbava“ platí stanovené podmínky bez ohledu na datum a počasí, pokud dodatková tabulka neurčuje jinak.

U osobních automobilů do 3,5 tuny musí být zimní pneumatiky na všech kolech a hloubka hlavních dezénových drážek musí být nejméně 4 mm. Za zimní se podle přílohy č. 7 vyhlášky č. 153/2023 Sb. považují pneumatiky s označením M+S, M.S, M/S nebo MS. Celoroční pneumatiky lze v zimních podmínkách používat, pokud splňují stejné zákonné požadavky. Za použití nevhodných pneumatik může řidiči hrozit pokuta.

Při cestě do zahraničí ale označení M+S nemusí stačit. Některé evropské státy vyžadují symbol 3PMSF — vločku v horách.

Jak vybrat pneumatiky podle způsobu používání automobilu

Pokud jezdíte často mimo město, v horách nebo po úsecích označených značkou „Zimní výbava“, vyplatí se dvě samostatné sady - zimní a letní. Pro krátké cesty po městě a nižší nájezd mohou být vhodnou volbou kvalitní celoroční pneumatiky, pokud splňují zákonné požadavky pro zimní provoz.

Skutečný kilometrový nájezd vozu. Jak jej zjistit

Skutečný kilometrový nájezd vozu: jak jej zjistit

Ojeté vozy jsou dnes velmi žádané a výjimkou není ani Česko. Mnoho lidí jim dává přednost kvůli příznivější ceně a širokému výběru různých modelů a verzí.

Více informací
Kolik stojí nabíjení elektromobilu doma a na veřejných stanicích

Kolik stojí nabíjení elektromobilu doma a na veřejných stanicích

Zájem o elektromobily zůstává i v roce 2026 stabilní. Dokládá to například vysoký počet objednávek u prodejců, jako je Boss Auto CZ.

Více informací
Mýtné a dálniční poplatky v Česku

Mýtné a dálniční poplatky v Česku pro osobní auta a dodávky

Je důležité vědět, jak v Česku funguje zpoplatnění dálnic a mýtný systém, protože za nedodržení stanovených pravidel hrozí pokuty.

Více informací
Havarijní pojištění: kdy se vyplatí a kdy ne

Havarijní pojištění: kdy se vyplatí a kdy ne

Mnoho řidičů v Česku si sjednává dobrovolné pojištění vozidla proti poškození. Havarijní pojištění může pokrýt řadu nákladů vzniklých například při dopravní nehodě, odcizení vozidla nebo jeho jiném poškození.

Více informací
povinne-ruceni-v-cesku-jak-usetrit

Jak ušetřit na povinném ručení v Česku v roce 2026

V Česku je povinné ručení v roce 2026 nezbytné pro každého provozovatele vozidla, na které se vztahuje zákonná povinnost pojištění odpovědnosti. Ne každý, kdo si ho potřebuje sjednat, však ví, že se cena pojistky může výrazně lišit.

Více informací
parkovani_praha

Parkování v Praze 2026: modré zóny, ceny a pokuty

Pokud plánujete cestu do Prahy autem, vyplatí se předem seznámit s pravidly parkování ve městě. Vyhnete se tak zbytečným komplikacím i případným pokutám za nesprávné parkování.

Více informací
Povinná výbava auta v Česku v roce 2026

Povinná výbava auta v Česku v roce 2026

Aby byl provoz vozidla v Česku v souladu s právními předpisy, nestačí pouze dodržovat pravidla silničního provozu. Požadavky na povinnou výbavu auta v roce 2026 upravuje také vyhláška č. 153/2023 Sb.

Více informací
Elektronická dálniční známka 2026

Elektronická dálniční známka 2026: ceny a nejčastější chyby

Pro jízdu po zpoplatněných úsecích dálnic v Česku potřebujete elektronickou dálniční známku 2026. Časové zpoplatnění dálnic upravuje zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích. Povinnost uhradit časový poplatek se vztahuje na motorová vozidla s nejméně čtyřmi koly a největší povolenou hmotností do 3,5 tuny.

Více informací
Bodový systém 2026

Bodový systém 2026: za co hrozí ztráta řidičáku

České právní předpisy stanovují přísné sankce za závažné dopravní přestupky. V některých případech může policista řidičský průkaz zadržet přímo při silniční kontrole, aniž by řidič předtím dosáhl 12 bodů. Bodový systém v roce 2026 určuje, kolik bodů se zapisuje za jednotlivé přestupky.

Více informací
STK a emise 2026: co se změnilo pro majitele aut

STK a emise 2026: co se změnilo pro majitele aut

Technický stav vozidla je jedním ze základních předpokladů bezpečnosti na českých silnicích. Proto STK 2026 přináší přísnější kontroly. Stát každoročně omezuje možnosti, jak stanovená pravidla obcházet. Týká se to zejména starších vozidel a automobilů s odstraněnými filtry pevných částic.

Více informací
Jeep

Jeep Cherokee

3,900 $|114 791 km

Tesla

Tesla Model 3

8,400 $|51 917 km

Hyundai

Hyundai Kona

4,900 $|132 811 km

Cadillac

Cadillac CT4

7,600 $|110 172 km

Lincoln

Lincoln Navigator

17,500 $|64 512 km

BMW

BMW X6 M

35,000 $|75 174 km

Kia

Kia Soul

3,500 $|105 758 km

Land Rover

Land Rover Range Rover Velar

13,000 $|133 511 km

Toyota

Toyota Land Cruiser

50,000 $|17 503 km

Nissan

Nissan Murano

15,000 $|811 km

Nissan

Nissan Murano

5,600 $|122 712 km