STK a emise 2026: co se změnilo pro majitele aut

Technický stav vozidla je jedním ze základních předpokladů bezpečnosti na českých silnicích. Proto STK 2026 přináší přísnější kontroly. Stát každoročně omezuje možnosti, jak stanovená pravidla obcházet. Týká se to zejména starších vozidel a automobilů s odstraněnými filtry pevných částic. Dále se dozvíte, jak probíhá technická kontrola v roce 2026, na co se kontroloři zaměřují a jak se vyhnout problémům při měření emisí.

Co se v roce 2026 změnilo u STK a měření emisí

Výsledky technických prohlídek a měření emisí se online přenášejí do systému Ministerstva dopravy a součástí evidence jsou také údaje o vozidle, stavu počítadla ujeté vzdálenosti, kontrole VIN a fotodokumentace. Tento systém není novinkou roku 2026, protože elektronický přenos údajů a související dokumentace se používají již od roku 2023 v návaznosti na novelu č. 211/2018 Sb. Kontroly tak probíhají s elektronickou evidencí a povinnou dokumentací jejich průběhu.

Jak probíhá technická kontrola vozidla krok za krokem

Standardní měření emisí se u nových osobních vozidel provádí poprvé čtyři roky po první registraci a poté každé dva roky. Celý proces probíhá následovně:

• Nejprve řidič při registraci předloží pracovníkovi stanice velký a malý technický průkaz.
• Poté probíhá měření emisí, protože bez jeho úspěšného absolvování nebude vozidlo připuštěno k technické kontrole.
• Následně technik zkontroluje VIN a stav počítadla ujeté vzdálenosti, vozidlo vyfotografuje a údaje odešle do systému.
• Poté vozidlo projede speciálním kontrolním zařízením. Kontrolují se brzdy, řízení, stav karoserie a podvozku i povinná výbava vozidla.
• Pokud vozidlo kontrolou úspěšně projde, obdržíte příslušné protokoly a na zadní registrační značku se umístí červená nálepka s vyznačenou dobou platnosti technické prohlídky.

Elektronické dálniční známky se rozlišují podle délky platnosti. V roce 2026 stojí roční známka 2 570 Kč, 30denní 480 Kč, 10denní 300 Kč a 1denní 230 Kč. Cena známky závisí na délce její platnosti, nikoli na typu paliva.

Co se kontroluje při měření emisí

Moderní kontrola emisí u STK dovezeného auta nespočívá pouze v měření pomocí sondy ve výfuku. Nejprve technik připojí vozidlo k diagnostice prostřednictvím zásuvky OBD a zkontroluje případné závady, funkčnost lambda sond a systému čištění výfukových plynů. Následně se provede samotné měření emisí u STK dovezeného auta nebo vozidla zakoupeného v Česku.

U benzinového motoru se měří koncentrace oxidu uhelnatého a uhlovodíků. U dieselových motorů je hlavním parametrem kouřivost. Zvýšené hodnoty mohou poukazovat na závadu filtru pevných částic nebo na problémy se vstřikovači.

Nejčastější důvody neúspěšné STK

Poměrně často vozidlo neprojde STK kvůli závažným nebo nebezpečným závadám. Mezi nejčastější důvody patří:

• únik oleje, brzdové kapaliny nebo chladicí kapaliny;
• rozměry disků nebo pneumatik, které neodpovídají údajům uvedeným v technickém průkazu;
• neúspěšná emisní kontrola 2026 kvůli zanesenému filtru, aktivním chybám v řídicí jednotce motoru nebo netěsnosti výfukového systému;
• kritické opotřebení brzdových destiček a kotoučů;
• nefunkční osvětlení vozidla;
• nepovolené zatmavení skel.

Pokud se žádný z těchto problémů nevyskytne, vozidlo obvykle kontrolou projde bez zbytečných komplikací.

Kolik stojí opakovaná kontrola a jaké lhůty platí

Pokud je při technické prohlídce zjištěna vážná závada stupně B, má majitel 30 dní na její odstranění a absolvování opakované technické prohlídky. Cena opakované kontroly se obvykle pohybuje přibližně od 300 do 1 000 Kč. Pokud řidič tuto lhůtu nestihne, musí vozidlo znovu absolvovat technickou prohlídku v plném rozsahu. Při zjištění nebezpečné závady stupně C se vozidlo stává okamžitě technicky nezpůsobilým a nesmí být dále provozováno.

Jak připravit vozidlo před návštěvou STK

Základní příprava vozidla vám může ušetřit čas a pomoci vyhnout se opakované návštěvě. Proto je vhodné zkontrolovat, zda fungují všechna světla a zda na čelním skle nejsou praskliny. Rovněž se ujistěte, že namontované pneumatiky přesně odpovídají údajům uvedeným v technickém průkazu. Nezapomeňte zkontrolovat výbavu vozidla podle aktuální vyhlášky č. 153/2023 Sb. a před kontrolou automobil umýt.

Co hrozí za jízdu s propadlou STK

Pokud má vozidlo pouze propadlou STK, ale je jinak technicky způsobilé, hrozí řidiči pokuta 1 500 až 2 000 Kč na místě nebo 2 000 až 5 000 Kč ve správním řízení. Za tento přestupek se nepřipisují body. Pokud však řidič provozuje technicky nezpůsobilé vozidlo s nebezpečnou závadou, hrozí mu pokuta 4 000 až 10 000 Kč, 6 bodů a zákaz řízení na 6 až 12 měsíců.